КактехнологияRFIDпонимаетприменениеуправлениярамамигрузовиков?

Технологиярадиочастотнойидентификации(RFID)используетрадиосигналыдляидентификацииконкретнойцелиичтенияизаписисоответствующихданныхбезнеобходимостииметьмеханическийилиоптическийконтактсцелью。Оннетребуетручноговмешательства,можетбытьиспользованвразличныхсуровыхусловиях,можетидентифицироватьвысокоскоростныедвижущиесяобъекты,можетидентифицироватьнесколькотеговодновременно,иоперациябыстраяиудобная。

Посравнениюстрадиционнымштрих-кодом,магнитнойкартой,методамиидентификациикартIC,технологияRFIDимеетхарактеристикидальнейинеконтактнойидентификации,ионаадаптируетсякокружающейсреде。Благодаряразумномудизайну、онможетработатьвразличныхсуровыхусловияхиимеетотличныйэффектпризнания。RFIDнетребуетручноговмешательствавовремяработыиподходитдляавтоматическогосбораданныхсистемы。Втожевремяонможетидентифицироватьвысокоскоростныедвижущиесяобъектыиодновременноидентифицироватьнесколькоэлектронныхтегов,чтоявляетсябыстрымиудобным。ПрименениесистемыуправлениярамамигрузовиковRFIDреализуетсяблагодаряпреимуществамтехнологииRFID。Давайтевзглянемнато,какосуществляетсяуправлениекаркасомRFID。

Как

считывательRFIDпосылаетсигналмикроволновогозапросаэлектроннойтегечерезантенну。Когдаэлектронныйтегвходитвмагнитноеполе,еслионполучаетспециальныйрадиочастотныйсигналотчитателя,онможетпередаватьрадиочастотныйсигналчерезантеннудляпередачиэнергии,получаемойиндуцированнымтоком。Послевыводаинформации,хранящейсявчипе,читатель超高频читаетирасшифровываетинформацию,затемотправляетеевцентральнуюинформационнуюсистемудлясоответствующейобработкиданных。ОсновнойособенностьютехнологиRFIDиявляетсяиспользованиерадиотехникидляидентификациистационарныхилидвижущихсяобъектов,определенияидентификацииобъекта,подлежащегоидентификации,иизвлеченияхарактернойинформацииообъект,еподлежащемидентификации。Внастоящеевремяонширокоиспользуетсявомногихобластях,такихкакпроизводствоавтомобилей,управлениетранспортом,автоматизацияпромышленности,складированиеилогистика。

ОсновойуправлениярамойрамыRFIDявляетсяустановкаRFIDсчитывающегоустройстваиRFID -антеннынапереднейчастиконтейнерногогрузовика,установкаRFID -электронныхтеговнарамеииспользованиRFID -сечитывателейдляидентификацииRFID -метокдлядостижениямониторингауправлениякадрами。ЭлектронныйтегRFIDустанавливаетсяврамерядомспередиавтомобиля(какпоказанонарисункениже),исоответствующееположениеустановкивыбираетсявсоответствиисоструктурнымихарактеристикамиразличныхрам。ВтожевремярамаизготовленаизметаллаитребуетRFID -антиметаллическихэлектронныхтегов。Дляобеспечениятого,чтобыэлектронныйтегRFIDнебылповрежденвовремяиспользования,храненияитранспортировкирамы,структурасамойрамыполностьюиспользуетсядляобеспечениязащитыэлектронноготега。Длярамы,котораянеимеетзащитногоположения,напредпосылкесучетомпроизводительностичтения,дляформированиязащитногоэффектанаэтикеткеустанавливаетсяметаллическийбаффлилибуферныйкаучук。

ЭлектроннаяэтикеткаRFIDдолжнавыбратьсвоюсобственнуюдвухстороннююленту3 m,авсоответствиисматериаломиокружающейсредойповерхностикреплениявыберитеимпортнуюдвустороннююлентусвысокойметаллическойклейкойивысокойтемпературнойстойкостью,котораяможетбытьнепосредственновставленанараму,простойвиспользованииинадежнойвпроизводительности。RFIDуАнтеннастановленанапереднейчастиавтомобилярядомсрамой。ПосколькуобъемсамойRFID -антенныбольше,чемуRFID -метка,нетакпростонайтиподходящеезащитноеположениенапереднейчастиавтомобилядляустановки,априежедневномиспользованиитранспортногосредстванеизбежновозникнутстолкновения,которыелегкопричинятущербоборудованию,установленномунапереднейчастиавтомобиля。Чтобыизбежатьэтогослучайногоповреждениякакможнобольше,антеннаRFID,построеннаястолстымметаллическимсплавомназаднейчастирамы,можетбытьзначительноулучшена。Honglu超高频RFID -считывательявляетсяосновнымустройством,иегоприменениенаконтейнерныхгрузовикахможетсоответствоватьспецификациямприложениянауровнетранспортногосредства,включаяпылеустойчивую,водонепроницаемуюивибрационнуюадаптивность,иможетадаптироватьсякнапряжениямитекущимколебаниям。Корпусоборудованиядолженбытьпрочны,мантикоррозийны,мподходящимдлянаружнойсреды,такойкаквысокиеинизкиетемпературы。

считывательRFIDможетбытьустановленвкабин,еподключенкантеннеRFIDчерезрадиочастотныйкабель,иполучитьинформациюRFID -метка,темсамымосознаваяконтрольнадрамой。

Преждечемиспользоватьсистем,унеобходимозавершитьинициализациюинформацииэлектронноготега。Согласноправиламилиправилам中外运дляуправлениякадрами,напишитеуникальныйидентификационныйкодкадравRFID -метку、атакжеустановитеэлектронныйтегнасоответствующемкадре,завершитесозданиепервоначальнойинформацииданных。Всистеме超高频RFID -считывательподключенктерминалутранспортногосредствачерезсерийныйпор,тиданные,читаемыеустройствомHonlu RFID -считывателя,будутзагруженынатерминалтранспортногосредстваврежимереальноговремени。

ПослезапускаконтейнерногоавтомобиляRFID -считывательначинаетработать。КогдакадрсRFID -меткойподключенкпереднейчастиавтомобиля,RFID,меткавходитвдиапазонраспознаваниясчитывателя超高频,RFID -сачитывающееустройствобудетпередаватьданныечтениянатерминал,установленныйнатранспортномсредстве。Данныеотправляютсявсправочнуюбазуданныхдлявыполнения«задачи»кадра。

,Послетогокаккадрзавершит«заданиебракосочетания»,считыватель超高频RFIDможетзагружатьинформациюосчитываемыхтегахнаавтовокзалсинтерваламивсоответствииссистемнымитребованиямидляобновлениярабочегостатусакадраврежимереальноговремени。,Послетогокаккадрзавершаетзадание,онпередается,аRFID -метканакадреоставитдиапазончтенияRFID -считывателя。ВэтовремяRFID -считывательнеможетобнаружитьприсутствиеRFID -метка,атерминалтранспортногосредстванеможетполучитьчитателя。Информациявозвращенноготегазаключаетсявтом,чтобыопределить,чторамазавершилаоперацию«выйтиизстроя。”Полныйрабочийциклкадразаканчивается,исистемаобновляетисохраняетэтуинформациюврежимереальноговременидлядостиженияцелинадзоразарамойвреальномвремени。Этотребует,чтобыRFID -считывательимелширокийспектррегулировкимощности,чтобыобеспечить,чтобыэлектронныетегидругихрамнебылинеправильноистолкованыпутемкорректировкимощности,невлияянапроизводительностьчтения。