물류추적관리에서수동rfid기술의응용분석

물류운송의효율성과전은물류관리의가장중한링크입니다。분산및캐리어의경우,효과적으로추적하고컨테이너를관리하는방법은가장관련한문제중하나입니다。AMR연구기관에의해실시된조사에따르면,대부분의근수회사는즉시콘테이너수송의10% - -15%를파악할수없고,이상품이어디에있는지모른다。정보의가시성이부족한작업방법의이종류는실질적으로전한운송위험을가져옵니다。

다양한국가의정부부서는첫번째장소에서국제무역의보안을넣어,그래서재고의실시간관리는효과적으로운송오류또는상품의도난으로부터물류회사를방지할수있습니다。

지난5년동안물류산업및일부화물회사는RFID태그의배포를채택하여일일작업감독과공급망의정확한관리를강화했습니다。상품추적외에도트럭운반상품을추적할수있습니다。이상대적으로자동화된관리는국제무역에있는근수회사의세관선언과정에더편리하고더빠른방법을가져오고,그러나전통적인RFID기술은현재를위해더이상적합하지않습니다수요는업계표준,저렴한비용및고효율과호환되는새로운유형의수동RFID기술로대체됩니다。물류추적관리에더많은추적방법을가져올것입니다。

물류업계에서rfid의현재응용

현재많은외국제품제조업체및물류회사는RFID태그를배포하여상품및컨테이너를추적및관리했습니다。그중,北约、通用、침수물류,미국국방부와같은주요국제기구가리드를촬영했습니다。이기술을사용하여。

2008년이라크와아프가니스탄에대한전쟁동안미국국방부는433 mhz의주파수대역과활성RFID태그의배치를배치하여실시간으로주요재료의각배치를추적합니다。물류부서는물건의수송을파악할수없으며항상붙어있었습니다。RFID이후공격및차단되는물질의두려움에서군은재료와상호작용의손실을크게피하는실시간화물선박및용기의위치정보를얻을수있습니다。

马士基航运(Maersk)는종종군의물질운송작업을착수합니다。그것은5분안에선박의화물명부및물자목적지를식별하는RFID기술을이용합니다。Rfid를사용하여실시간으로화물선박의지리적위치를파악합니다。위치는화물운송의효율성을판단하는것이매우중합니다。

RFID솔루션은군을물류공급망관리에많은비용을절감하고특히7일이내에핵심용기의반품을보장할수있으므로지연된반품으로인한높은벌금을피하십시오。

Rfid를사용하면컨테이너의백로그에서결과가크게감소됩니다。통계에따르면,RFID기술에의해가져온신뢰할수있는정보에서혜택을,미국국방부의107000항공운송임무는성공적으로연료의5.5억갤런과화물의10.7백만톤을전달했다。

물류의미래rfid애플리케이션도전

RFID기술은화물추적을위한물류분야에서도입될때,수동RFID기술의발달은처음단계에아직도이고,장거리독서및쓰기및비교적가혹한환경의사용을달성하기위하여기본적으로불가능했습니다。,또한수동태그는종종멀티금속환경에서수행하기어렵,고컨테이너는수동RFID기술에상당한도전인금속으로만들어져있어컨테이너추적에서가장많이사용되는RFID라벨입니다。

阿联酋航空公司는또한공기수송을위한콘테이너장비를추적하는활동적인RFID꼬리표를배치했습니다。RFID애플리케이션의리더는미국방어부서에속하며,다른군사분야및민간회사는또한활성RFID기술을사용했습니다。그러나,활동적인RFID는독서거리와꼬리표감도의기간에있는수동적인RFID에비교할수없었습니다。

활동적射频识别기술의신청에있는몇몇장애가있습니다。첫째로,활동적인RFID꼬리표는기업기준과호환이되고,그들의디자인은특별할수있습니다;둘째로,활동적인RFID를지원하기위하여이용된전력공급은장시간을위해지속될수없습니다(일반적으로1년이상),건전지에너지는꼬리표가지속적으로읽고쓰기로감소할것입니다;활동적iphonerfid꼬리，iphone의가격은비싼us $10에서us $50에배열합니다。

RFID물류회사는기술이복잡하고변화하는운송환경에적응할수없다는것을걱정하고산업표준과호환되지않습니다。기존의관리시스템을중지하고활성RFID시스템의작동을지원하기위해추가비용을늘리고,운송회사는또한물류회사의관리와일치하기위해더높은비용을지출할것입니다,이들은활성RFID차단의응용프로그램에대한이유가될것입니다。

수동적射频识别는화물추적관리형태를重新定义할것입니다

RFID진보된수동적인기술은산업급료요구에응할수있고금속표면에(ROM)사용될수있고,지금최超高频신수동적인RFID꼬리표는전통적인활동적인RFID꼬리표와비교된각또는더싼0.25美元만입니다,상표의이종류는비용효과적이고더넓은신청범위가있습니다。컨,또한테이너에설치된수동태그는완전히사용자의요구를충족할수있는6미터의읽기및쓰기거리를도달했습니다。