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Conocimientos射频识别

La tecnología ETC y RFID realmente logran una cartertera suave

新闻发布于:2020/7/22 14:44:28 - by qingbin - Rfidtagworld xminnov rfbobapp网站id礼仪fabricante

La tecnología ETC y RFID realmente logran una cartertera suave

La tecnología ETC y RFID realmente logran un camino suave


Debido al rápido desarrollo de las carteras, el número de vehículos de peaje manual durante las horas pico ha causado congestión de vehículos my grandes y la eficiencia del peaje es baja。在现实中,在现实中aplicación在现实中,在正义中vehículos在正义中,在正义中automáticamente。Con el fin de lograr una facturación precisa y una división precisa, el conconciimento multipático de carteras se ha convertido en una tarea important para la construcción y operación de carteras。La banda de frecuencia 5.8G tiene las ventajas de alta velocidad y ancho de bananda alto。在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来,在未来。El sistema RFID 5.8GHz中国无线电通信系统,y ha tomado la delantera en la formulación dela norma ETC国家。Las tecnologías ETC y RFID han logrado realmente un camino suave。


ETC es actualmentun método货物运输的奇迹países de todo el mundo促进活力。情人节sólo日常礼仪electrónicas情人节。Cuando el vehiculo pasa关于estacion de peaje el讲师李y作旁切las etiquetas电子乐de los vehiculos德帕索traves de la estacion de peaje y automaticamente李de la tarjeta de frecuencia de无线电pre-bound o东西在bancaria deducir las诺尔correspondientes, el propietario喝水白沙rapidamente la estacion de peaje罪estacionamiento y手册,y la carretera es realmente温和的。


El sistema ETC está compuesto principalmente por un sistema automático de identificación de vehículos, un sistema central de gestión y otras instalaciones auxares。Entre ellos, el sistema de identificación automática del vehículo consta de OBU (unidad de bordo, unidad de bordo), RSU (unidad lateral de carga, unidad lateral de cartera), sensor de bucle等。OBU(礼仪electrónica) almacena la información相关del vehículo y se instala generalmente en el parabrisas delantero del vehículo。RSU (es decir,讲师)se instala junto ala estación de peaje。El传感器de bucle se安装bajo la表面de la carreltera。El sistema de gestión中央almacena mucha información清醒vehículos y登记者。Cuando el vehículo pasa través de la puerta de peaje, el sensor de bucle siente el vehículo, el RSU envía una señal de investigación, el OBU responde, y conduce comunicación双向数据间的cambio de datos。El sistema central de gestión obtiene información de identificación de vehículos y compara y juzga, y controles según sitaciones diverentes El sistema de gestión genera diacaciones para realizar la gestión automática de los vehículos móviles。


El sistema ETC utiliza un método dedicado DSRC (comunicación de corto alcance dedicado) para intercambiar a largas距离(10m~30m), un mecanismo de comunicación cifrado completo (apoyos 3DES, algoritmos RSA) y un método no de contact (la banda de recuencia de trabajo soporta 915MHz, 2.45GHz y 5.8GHz) la información ETC realiza la identificación automática del vehículo en un estado de movimiento rápido, para realizar la gestión automática del objetivo。


En comparación con el sistema de carga manual front, el actual sistema ETC tiene las siguientes ventajas:

1.不断优化交通结构

我们的指挥automáticamente我们的领导automáticamente我们的系统través我们的系统vehículo我们的领导vehículo我们的领导tráfico我们的领导utilización我们的领导。


2.Tasa de cálculo por sección,再见

异教徒的指挥者través在教会和宗教意义上más vehículos pasarán在时间上的统一,在帕果的进步和帕果的效率。


3.递归还原气体逸出

El sistema ETC减少El timempo de espera para que El vehículo page manual en la estación de peaje,减少El consumo de可燃物减少las emisiones de escape cuando El vehículo está空转,ahorrando así energía y protegiendo El medio ambiente。


La aplicación madura, del sistema, ETC,这是最重要的,非常重要的,未来的发展,运输,智慧。Actualmente, esta tecnología también se aplica a la carga automática de vehículos en la zona central de la ciudad。我的祖国,我的祖国,我的祖国gestión我的祖国。Como una tecnología de identificación automática紧急情况,la tecnología RFID tiene las ventajas de libre de barreras y penetración de larga distance, escaneo rápido, alta capacidad de almacenamiento, pequeño tamaño, y buena seguridad y confidencialidad。在不同的环境中,我们可以用不同的空间来衡量。潜在。



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