Ningbo City využívá technologii RFID pro upgrade elektronických plotů pro dosažení přesného parkování sdílených jízdních kol

občan Pan Huang chtěl spěchat do práce, a objetelně vrátil malé pěší motocykly, ale nemohl vrátit to na chvíli. V této době systém připomíná, že auto není kolmé do žluté linie uprostřed parkovacího rámu. Pan Huang zaparkoval vozidlo znovu a vrátil ji hladce. "Ningbo je sdílená správa motocyklů je opravdu high-tech." Pan Huang řekl

V Ningbo, digitální podpora pro správu elektronického plotu sdílených (elektrických) jízdních kol umožnila přibližně 100 000 sdílených (elektrických) jízdních kol, které mají být zaparkovány neatly a vytékat tak, aby se stal civilizovanou krajinou města.

90° parkování je vylepšená verze elektronického plotu pro sdílené motocykly, jako je Xiaoyu a Dobrý den. Parkování na 90° vyžaduje uživateli nejen parkovat vozidlo v určeném prostoru, ale také umístit vozidlo na úhlové kolektory na silnici. Tato technologie je implementována na motocyklech Xiaoyao a Haro. „Malé motocykly byly zahájeny v roce 2018, a první dávka druhé generace vozidel v současné době na trhu v podstatě vstoupily do období obnovy. Všechna vozidla bude aktualizována na vozidla třetí generace před 15. května a bude zaparkována na 90°. Ředitel Wang Xiaolin představil.

Na základě 90° parkování, motocyklů Xiaoyu jsou první pro použití RFID technologie v Yinzhou District. Mnoho cyklistů vidělo, že je žlutá "civilizovaná parkovací indukční linka" uprostřed některých parkovacích míst malých pěších motocyklů. Tato indukční linka je vybavena čipem. Je ve spojení s RFID detekci na těle malého pěšího motocyklu. rozpoznávání indukcí zařízení, pouze když je vůz zaparkován v určené oblasti a čip je smyslný, uživatel je oprávněn vrátit auto. Parkovací technologie může dosáhnout přesnosti ±10 cm, která může zajistit, aby vozidlo zaparkovala více nepatrně. „V minulosti, pouliční hlídače museli utrácet hodně energie na nastavení automobilů kromě výměny elektřiny, praní a inspektování vozidel. S RFID technologií, parkování bylo mnohem více únavné, a naše pracovní zatížení byla snížena o třetině. Odpovědný za jižní část Yinzhou Said Xiaopan, ulice ranger v oblasti.

Kromě sdílených jízdních kol jsou kola Haro sdílená kola. Dobrý den, sdílené jízdní kola zcela odstranily staré vozidla a nahradily je s nejnovějšími modely jízdních kol A55. Nové kolo je lehčí a pohodlnější jízda. Modul Beidou se také přidal ke zlepšení přesnosti polohy vozidla.

Pokud jde o "soft management", Haro Travel nastavil žádné parkovací zóny v regionálních centrech s vysokou hustotou, jako jsou hlavní obchodní čtvrti, komunity a nemocnice, aby se zabránilo vozidelm z vstupu do uzavřeného prostředí vrátit vozidla. Ve stejné době, pilotní projekt pro vrácení kol na určených místech v Yinzhou District bylo založeno, aby bylo dosaženo Jízdní kola se vracejí na pevných místech a nachází se k vyřešení problému náhodných parkovacích kol v zadních ulicích a vjezdech.